notícias da empresa sobre O inverno está vindo, é ele necessário mudar o filtro do condicionador de ar

O tempo está obtendo mais frio, incorporou o inverno frio, e uma nova onda do ar frio está vindo. No vento frio, é você inseparável do aquecimento? Alguns proprietários de carro expressou dúvidas, é necessário substituir o filtro do condicionador de ar se o condicionador de ar não é girado sobre no inverno?

Antes de mais nada, que é o papel do condicionamento de ar no inverno?

Desembaciar com um condicionador de ar

Muitos proprietários de carro sabem que pressionar o botão de desembaraço da janela fundirá automaticamente o ar frio ao para-brisa, que pode rapidamente eliminar a névoa na janela. Mas às vezes, os proprietários de carro encontrarão que a névoa apenas desapareceu e reaparece então em um tempo. Enfrentado com este fenômeno repetido da névoa, como devemos nós tratar ele?

Neste tempo, você pode usar o método de girar sobre o ar morno e do desembaraço. Gire o botão do ajuste da temperatura do condicionador de ar para o sentido morno do ar, e o botão do sentido do condicionador de ar para a tomada de ar de vidro. Neste tempo, o ar quente fundirá diretamente ao para-brisa dianteiro. O método não será tão rápido quanto o método precedente, geralmente ele durará aproximadamente 1-2 minutos, mas não se enevoará repetidamente, porque o ar quente secará a umidade no vidro.

Temperatura interior do aumento

Quando o carro apenas começa, não gire sobre o aquecimento e o condicionamento de ar imediatamente. A razão é que a temperatura da água do motor não veio ainda acima de quando o carro é ligado apenas. Girar sobre o condicionador de ar neste tempo fundirá para fora o calor que era originalmente interno, que é não somente mau para o motor mas igualmente aumenta o consumo de combustível.

A maneira correta é ligar o motor aquecer-se primeiramente, e girar então no calefator e no condicionador de ar depois que o ponteiro da temperatura do motor alcança a posição média.

Anti-secagem com condicionador de ar

Antes de mais nada, você não pode fundir a tomada de ar do condicionador de ar na pessoa, que é fácil secar a pele. Além, igualmente recomenda-se que quando os usuários usam a função de aquecimento no inverno, podem usar o condicionador de ar para a circulação externo por um período de tempo para permitir que o ar fresco fora do carro entre, que é bom para o corpo humano.

Em curto, no inverno, se é ar frio ou ar morno, deve ser ajustado pelo sistema de condicionamento de ar, e deve igualmente ser filtrado pelo filtro do condicionamento de ar.

Desde que a taxa do uso de condicionadores de ar é alta no inverno, que acontecerá se os filtros do condicionador de ar não são limpados nem não são substituídos no tempo?

Fenômeno 1: O ar morno é usado frequentemente no inverno, e o proprietário de carro encontra que o volume de ar do ar morno se torna menor ao usar o carro, e mesmo se o volume de ar é girado para o máximo, não está morno.

Análise: O elemento de filtro do condicionamento de ar está sujo, fazendo com que a passagem de ar seja obstruída. Recomenda-se limpar ou substituir o elemento de filtro do ar.

Fenômeno 2: O condicionador de ar do carro tem um cheiro estranho

Análise: O filtro do condicionador de ar está demasiado sujo e o desempenho da filtragem é reduzido. Devido à chuva no verão e na poeira no outono, à umidade residual nos canais do sistema de condicionamento de ar e na poeira na liga do ar, e então ao molde e ao odor são gerados.

O papel de filtros do condicionador de ar

Mantenha a grade do condicionamento de ar perto do alojamento para assegurar-se de que o ar não filtrado não entre na cabine.

Absorve a umidade, a fuligem, o ozônio, o odor, os óxidos do carbono, o SO2, o CO2, etc. no ar; tem a absorção forte e durável da umidade.

Separação de impurezas contínuas tais como a poeira, o pólen, e partículas abrasivas no ar.

Assegura-se de que o ar no táxi esteja limpo e não produza as bactérias e cria-se um ambiente saudável; pode eficazmente separar impurezas contínuas tais como a poeira, o pó do núcleo, e partículas abrasivas no ar; pode eficazmente interceptar o pólen, e assegura-se de que os motoristas e os passageiros não tenham reações alérgicas e não afetem a condução da segurança.

O vidro do carro não será coberto com o vapor de água, de modo que o motorista e os passageiros possam ver claramente e conduzir com segurança; pode fornecer o ar fresco ao táxi de motorista, para impedir que o motorista e o passageiro inalem gás prejudiciais, e assegura a condução da segurança; pode eficazmente esterilizar e desodorizar.

Ciclo da substituição do filtro do condicionador de ar

Em linhas gerais, substitua-o cada 10.000 meses km/6. Naturalmente, os ciclos da manutenção de tipos diferentes não são exatamente os mesmos. O ciclo específico da substituição é baseado nas exigências do fabricante de carro e de seu próprio uso, no ambiente e nos outros fatores fazer arranjos do tempo específico. Por exemplo, se o carro é usado no embaçamento severo, é o melhor substitui-lo cada 3 meses.